pawarta

Nalika nggunakaketikar fiberglassing lantai prau, jinis ing ngisor iki biasane dipilih:

Tikar Untaian Cincang (CSM):Jinis ikitikar fiberglasskasusun saka serat kaca potongan cendhak sing disebar kanthi acak lan diikat dadi tikar. Iki nduweni kekuatan lan tahan korosi sing apik lan cocok kanggo laminasi lambung lan lantai.
CSM: Tikar fiberglass sing dicincangdigawe kanthi nyebarake serat fiberglass cendhak sing dicincang kanthi acak lan ngiket dadi tikar nggunakake perekat. Serat cendhak iki biasane dawane antara 1/2" lan 2".
Tikar Filamen Terus-menerus (CFM):Tikar jinis iki dibentuk saka serat kaca sing terus-terusan, lan kekuwatan lan tahan korosi luwih dhuwur tinimbangtikar sing wis diiris, sing cocog kanggo aplikasi sing luwih nuntut.
Tikar Serat Kaca Multi-Aksial (Tikar Multi-Aksial):Jinis ikitikar fiberglassKapal iki dibentuk kanthi masang lan ngiket pirang-pirang lapisan serat kaca bebarengan ing arah sing beda-beda, sing bisa nyedhiyakake kekuatan lan tahan benturan sing luwih dhuwur, lan cocok kanggo bagean lambung sing kudu tahan gaya multi-arah.

Faktor-faktor ing ngisor iki kudu digatekake nalika milihtikar fiberglass:

Aplikasi:beban, keausan lan kerusakan sing kudu ditahan dening lantai prau lan kahanan lingkungan sing bisa ditemoni (kayata korosi banyu asin).
Proses konstruksi:Materi sing dipilih kudu cocog karo sistem resin lan teknik konstruksi sampeyan.
Syarat kinerja:kalebu kekuatan, kekakuan, tahan korosi, tahan benturan, lan liya-liyane.
Biaya:Pilih bahan sing murah lan cocog karo anggaran sampeyan.
Ing praktik, uga umum kanggo ngetrapake resin (kayata resin poliester utawa vinil ester) kanggotikar fiberglasskanggo nggawe laminasi komposit sing kuwat. Disaranake kanggo takon karo supplier utawa produsen bahan profesional sadurunge tuku lan digunakake kanggo mesthekake yen bahan sing paling apik kanggo kabutuhan khusus sampeyan wis dipilih. Uga, priksa manawa kode keamanan lan pedoman operasi sing relevan dituruti sajrone proses konstruksi.