warta

Nalika nggunakaketikar fiberglassing jubin prau, jinis ing ngisor iki biasane dipilih:

Strand Mat (CSM):Jenis ikitikar fiberglasskasusun saka serat kaca potong cendhak sing disebarake kanthi acak lan diikat menyang alas. Wis kekuatan apik lan resistance karat lan cocok kanggo laminating hulls lan jubin.
CSM: Tikar fiberglass sing disigardigawe kanthi nyebarake serat fiberglass sing disigar kanthi acak lan diikat dadi tikar kanthi nggunakake adesif. Serat cendhak iki biasane antarane 1/2" lan 2" dawa.
Keset Filamen Kontinu (CFM):Jenis tikar iki dibentuk kanthi serat kaca sing terus-terusan, lan kekuwatan lan ketahanan korosi luwih dhuwur tinimbangtikar disigar, sing cocog kanggo aplikasi sing luwih nuntut.
Tikar Fiberglass Multi-Axial (Tikar Multi-Axial):Jenis ikitikar fiberglasskawangun dening mbikak lan ikatan sawetara lapisan saka serat kaca bebarengan ing arah beda, kang bisa nyedhiyani kekuatan luwih lan resistance impact, lan cocok kanggo bagean awak sing kudu tahan pasukan multi-pituduh.

Faktor ing ngisor iki kudu dianggep nalika milih atikar fiberglass:

Aplikasi:beban, nyandhang lan luh sing lantai prau kudu tahan lan kahanan lingkungan sing bisa ditemoni (contone, karat banyu uyah).
Proses konstruksi:Materi sing dipilih kudu cocog karo sistem resin lan teknik konstruksi.
Persyaratan kinerja:kalebu kekuatan, rigidity, resistance karat, resistance impact, etc.
biaya:Pilih bahan sing larang regane lan cocok miturut anggaran sampeyan.
Ing laku, iku uga umum kanggo aplikasi resins (eg polyester utawa vinyl ester resins) kanggotikar fiberglasskanggo nggawe laminate komposit kuwat. Disaranake takon karo supplier utawa pabrikan materi profesional sadurunge tuku lan digunakake kanggo mesthekake yen materi sing paling apik kanggo kabutuhan tartamtu dipilih. Uga, priksa manawa kode safety lan pedoman operasi sing relevan ditindakake sajrone proses konstruksi.